1.招标条件:
本项目淮河淮滨段航道提升工程一标段,已由相关部门批准建设,项目业主为河南滨淮航道有限公司, 施工总承包单位为河南省公路工程局集团有限公司。
本招标工程为施工总承包单位的预制场临建、箱梁预制及运输安装劳务工程,建设资金来源:自筹,经河南省公路工程局集团有限公司授权,本次招标招标人为河南省公路工程局集团有限公司淮河淮滨段航道提升工程一标段项目经理部。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围:
2.1 项目概况:
淮河淮滨段航道提升工程一标段项目经理部起讫桩号为:K0+000-K2+750,路线全长2.75公里,包含G220淮滨淮河大桥、S21濮商高速淮河特大桥和京九铁路淮河桥设置导助航、防撞等设施,项目路线起点位于信阳市淮滨县G220与五粮液大道交叉口,跨越淮河(Ⅲ级航道),终点位于信阳市淮滨县张庄乡瓦门新村。。
项目采用双向四车道公路标准设计,设计速度为80km/h,桥梁荷载等级:公路I级,设计全宽24m,桥面净宽2*11.217m。
计划建设工期:计划于 2025 年 1 月开始, 2027年 6 月完工,总工期为30个月,具体工期安排以业主公司的要求和现场实际情况为准。
预制场临建、箱梁预制及运输安装劳务工程计划建设工期: 2025 年 7 月15日开始, 2027 年5 月 31 日完成预制场临建、箱梁预制及运输安装劳务工程施工合作工程,总工期为 685 日历天,具体工期安排以项目部的要求和现场实际情况为准。
2.2 招标范围
本次招标范围为预制场临建、箱梁预制及运输安装劳务工程施工招标(二次)。招标编号为:GCJ-DE-HHHTGS-1招字(2025)005号。本次招标类别和施工内容要求见下表:
单元号 | 类别 | 合作工程 名称 | 起止桩号 | 主要施工内容 | 备注 |
01 | 临建 工程 | 预制场临建工程 | K0+000-K2+750 | 混凝土硬化、台座钢筋加工安装、土方开挖、砌砖、钢管立柱及钢板安装、砖渣垫层等除材料费以外的所有费用。 | |
梁板预制 | 箱梁预制劳务工程 | K0+000-K2+750 | 1、包括人工费、焊条、机械连接接头材料费、车丝、装卸、运输、吊装、小型机具费、电费及材料损耗;除去钢筋材料费以外的所有费用;2、包含钢绞线损耗;张拉(含张拉设备);压浆(含压浆设备);封锚;波纹管、锚具安装;除钢绞线、锚具、波纹管、压浆材料费以外所有费用;工作长度不计量;螺旋筋、定位钢筋制作安装,不计量;以及为完成此项工作需要的其它一切工作;3、包含门架摊销、轨道安装;模板安装、拆除、修理及维护,不包含模板材料费;砼浇筑及养生,不包含砼材料费;以及为完成箱梁预制工作需要的其它一切工作。 | ||
预制梁板运输安装 | 预制箱梁运输安装劳务工程 | K0+000-K2+750 | 包含箱梁运输、构件整修、临时支座的安装与拆除 (临时支座由甲方提供);支座、支座钢板的吊装及安装;横隔板、中横梁及湿接缝钢筋临时连接、梁板固定;以及为完成箱梁安装工作需要的其它一切工作。 |
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,持有有效的营业执照、安全生产许可证及相应资质证书,近三年(2022年7月6日完成过高速公路、高速铁路桥梁上部结构预制梁板工程的施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力及经验。具体应满足下列要求:
3.1.1在中国境内依法注册的企业法人,且合法存续,营业执照(三证合一)没有被吊销、责令关闭或被撤销等不良状态;
3.1.2投标人负责人为同一人或不同投标人的主要人员在投标人之间存在控股、管理关系的,不得参加同一招标项目的投标。
3.1.3具备建筑工程施工总承包贰级及以上或建筑施工劳务资质(必须具备安全生产许可证);
3.1.4税务事项通知书(一般纳税人资格认定书加盖投标人公章的税务局一般纳税人资格查询页)
3.1.5企业近3年(2022年7月6日,以签订合同日期为准)完成过合同额不少于500万的高速公路、高速铁路桥梁上部结构预制梁板工程,质量合格;
3.1.6投标人注册资本(实收资本)不少于500万元人民币;
3.1.7本次招标对投标人信誉的最低要求:
本次招标不接受下列投标人的报名,如已报名的投标人被证实存在下述任何一项或多项情况的,招标人有权取消投标人的投标及中标资格:
a.在中国境内不具备独立的法人资格及相关高速公路施工劳务工程经验的;
b.投标人提供的任何一项证明材料经招标人查实属于伪造、编造的;
c.在河南省公路工程局集团有限公司的劳务合作单位黑名单的。
d.不在工程局
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